Quy hoạch trục Nhật Tân – Nội Bài theo ý tưởng ‘Rồng đuổi ngọc’

Mô hình quy hoạch trục Nhật Tân – Nội Bài. Ảnh: TH.

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng, Hà Nội đã tổ chức lập quy hoạch chi tiết 2 bên tuyến đường Nhật Tân – Nội Bài. Đến nay, hồ sơ quy hoạch chi tiết cơ bản và mô hình đã hoàn thành. Theo đồ án này, quy hoạch chi tiết 2 bên tuyến đường Nhật Tân- Nội Bài có quy mô 2.080 ha, chiều dài toàn tuyến 11,7 km, với điểm đầu là sân bay Nội Bài, điểm cuối là cầu Nhật Tân.

Chủ tịch Hà Nội cho biết, đồ án được lập trên ý tưởng  “Rồng đuổi ngọc” tái hiện hình ảnh truyền thống Thăng Long – Hà Nội, xương sống là tuyến cao tốc từ sân bay về trung tâm thành phố, đầu Rồng quay về sông Hồng – Hồ Tây. “Đây là cửa ngõ Việt Nam và thế giới, tạo hình ảnh tuyến đường có môi trường xanh bền vững, dải phân cách trải dài 2 bên và đan xen không gian cây xanh mặt nước tự nhiên. Trong đó, mặt nước tự nhiên là yếu tố quan trọng, khai thác cùng mặt nước nhân tạo, hình thành tuyến du lịch đường thủy”, Chủ tịch Hà Nội nói.

Đồ án quy hoạch phân làm 4 đoạn: Đoạn 1 từ sân bay Nội Bài đến đường Vành đai 3, có diện tích 390,2 ha, dân số khoảng 6.535 người; Đoạn 2 từ đường Vành đai 3 đến đầm Vân Trì (diện tích 526,72 ha, dân số 20.291 người); Đoạn 3 từ Vân Trì đến đường đê sông Hồng (diện tích 888,3 ha); Đoạn 4 là phần còn lại ngoài đê sông Hồng, có diện tích 274,6 ha, dân số 29.620 người.

Thủ tướng Chính phủ cùng các đại biểu xem mô hình quy hoạch trục Nhật Tân – Nội Bài. Ảnh: TH.

Về cơ chế chính sách đầu tư các dự án thành phần khu vực phát triển đô thị 2 bên đường Nhật Tân – Nội Bài, người đứng đầu Ủy ban thành phố đề xuất Thủ tướng chấp thuận phân chia 8 dự án thành phần và lập Ban quản lý Khu vực phát triển đô thị để triển khai thực hiện; cho phép lựa chọn nhà đầu tư có năng lực, kinh nghiệm, khả năng ứng vốn giải phóng mặt bằng, xây dựng hạ tầng khung, có năng lực xây dựng và vận hành quản lý khai thác sau đầu tư, có đề xuất dự án khả thi, đạt hiệu quả cao nhất về kinh tế xã hội.